Construcción sostenible significa descarbonización y también

Adaptarse para mejorar el rendimiento Las infraestructuras incorporan ahora una mayor resiliencia desde la fase de diseño. Desde la costa de Boston, en Estados Unidos, hasta el calor extremo de El Cairo, en Egipto, dos proyectos ilustran cómo la la adaptación climática se está convirtiendo en un factor esencial para el rendimiento a largo plazo. PORTFOLIO PERMANECE ABIERTO DURANTE LAS TORMENTAS _ Situado en la costa de Boston (Estados Unidos), el Spaulding Rehabilitation Hospital ha sido diseñado para hacer frente al aumento del riesgo de inundaciones y tormentas costeras. El edificio se encuentra por encima del nivel de inundación centenario (el nivel de inundación que tiene una probabilidad del 1% de producirse, o de superarse, en un año cualquiera), mientras que los sistemas mecánicos se han instalado en la azotea para garantizar que sigan funcionando en caso de inundación. Los tejados verdes limitan la escorrentía de agua de lluvia, atenúan el efecto isla de calor y contribuyen a reducir las necesidades de refrigeración. La envolvente reforzada y los equipos de alta eficiencia mejoran la continuidad del uso de las instalaciones durante fenómenos meteorológicos extremos. SIN FALLAR A 45°C _ El monorraíl automatizado de El Cairo (Egipto) es uno de los proyectos de transporte público de este tipo más grandes del mundo. Desde el principio, el diseño tuvo que tener en cuenta las condiciones climáticas locales, caracterizadas por importantes variaciones de temperatura anuales de hasta 45°C. Esta limitación influyó directamente en la elección de las mezclas de hormigón utilizadas para los pilotes y los viaductos, con el fin de garantizar una ejecución controlada y un comportamiento constante a lo largo del tiempo. El uso de superplastificantes adecuados permitió garantizar el buen desarrollo de las fases de vertido, mantener la consistencia del hormigón a pesar del calor y reforzar la durabilidad de una estructura que estará en servicio durante varias décadas. 58 59

RkJQdWJsaXNoZXIy OTA2Nw==